A hétvégén kezdődik a Mol Dunai Finomítójának tervezett karbantartása, ami azt jelenti, hogy leghamarabb szeptemberben indulhat újra a termelés. A mostani karbantartási munkálatokat – melyek két hónapig tartanak majd és mintegy 1200 szakember dolgozik rajta – másfél éve kezdték el előkészíteni. Ez garantálja, hogy a finomító továbbra is biztosítani tudja Magyarország és a térség zavartalan üzemanyagellátását – hangsúlyozta Ratatics.

A karbantartás költségvetése mintegy 8 milliárd forintot tesz ki, a tervek szerint pedig az üzemek fokozatosan indulnak majd újra: jelentős részük már szeptemberben, míg egy kisebb részük október végén, a karbantartás második üteme után.

Ratatics azt is elmondta, hogy bár a pozsonyi finomító felújítása a terveknek megfelelően már be is fejeződött és teljes kapacitással üzemel, a régió két másik finomítója – a schwechati és a cseh – is éppen karbantartás, illetve baleset miatt áll, a piaci lehetőségek pedig szűkösek, így elkerülhetetlennek látszik, hogy a stratégiai tartalékokhoz is hozzányúljanak.

Az ügyvezető igazgató beszélt arról is, hogy felül kell vizsgálni az árszabályozást, hogy esélyünk legyen megnövelni a szükséges import mennyiségét. „A piac torzul az ársapkával, és ez hosszútávon nem jó, kiváltképp az egyre gyakoribb visszaélések miatt. A meghatározott 480 forintos ár jóval kevesebb, mint a piaci ár. (…) A külföldi beszállítók ilyen feltételek mellett hosszú távon nem lesznek érdekeltek a magyar piac kiszolgálásában” – vélekedett.

Ratatics szerint elképzelhető, hogy egyes kutakon átmeneti készlethiány lép majd fel, ezért mindenkitől azt kérik, hogy csak annyit tankoljon, amennyire tényleg szüksége van, hiszen csak így biztosítható a kellő mennyiség mindenki számára. A pánikvásárlás és a fölösleges spájzolás csak rontana a helyzeten - mondta Ratatics Péter.

Itthon

A Mol kéri: Mindenki csak annyit tankoljon, amennyit tényleg muszáj

kapcsolódó cikkeink