Várható volt, hogy sokan leszenek, de ekkora tömegre talán senki nem számított. Több tízezres tömeg gyűlt össze péntek este a Hősök terén, hogy a gyermekvédelemért tüntessen. Az influenszerek által meghirdetett eseményen adománygyűjtés is volt, aminek összege már átlépte a 100 millió forintot.
Berecz Péter összefoglalója.
Földrengés romjai alatt rekedt emberek, eltűnt fiatalok és idősek! Lehoczki László és Mancs, a keresőkutya több száz ember életét mentette meg. Az egész világ ismerete a nevüket! De mi történt azóta a Spider Mentőcsapattal és Manccsal? Hogyan vesztette el Lehoczki az általa megálmodott és megépített kiképzőpályát? A világhírű kutyakiképző most sürgős segítségre szorul!
György Gabriella riportja.
Elutasította az Emberi Jogok Európai Bírósága az alkotmányjogász fellebbezését, így jogerősen kimondták: a magyar állam nem sérti az emberi jogait azzal, hogy nem teszi lehetővé az aktív eutanáziát számára. Karsai Dániel otthonában fogadta Török Rékát, a Heti Napló riporterét és elárulta, mit tervez most.
A színész, akiért az egész világon rajongtak a nők, és akire az egész világon féltékenyek voltak a férfiak. Mi maradt utána? Hogyan látta őt a leghíresebb magyarhangja, aki többször is szinkronizálta? Igaz, hogy Belmondo és Delon ellenségek voltak?
L. Dézsi Zoltán filmje.
Kisiklott vonat, meghibásodott biztosítóberendezés, jelentős késések, járatkimaradások, eltört sínek és 50 év feletti vagonok még a nemzetközi járatokon is! Nincs ezen mit szépíteni, tragikus állapotban van a MÁV!
Török Réka és stábja vonatra merészkedett, hogy a nyári szünet utolsó napjaiban körbeutazza a Balatont. Mit láttunk? Mit tapasztaltunk? Megmutatjuk!
Így jár aki szembeszegül?!
Az iskolaigazgató, akit 24 év intézményvezetés után azért mentettek fel, mert nem volt hajlandó kitiltani a telefonokat az ország egyik legjobb gimnáziumából. Valóban a kormány dolga elrendelni, hogy a diákoknak kötelező legyen leadniuk a tanítási nap elején a mobiltelefonjukat? Jogos, vagy megtorlás volt a Madách Gimnázium igazgatójának a felmentése?
Berecz Péter riportja.
A mozdony, amely magában öregebb, mint a két masinisztája együttvéve. Hogyan élte meg a magyar ipar legendás járműve a 424-es gőzös az elmúlt 100 esztendőt. Miért nevezték a vasutasok Bivalynak, hogyan került ebből a típusból Észak Koreától, Jugoszláviáig sok országba? És persze milyen a megmaradt két ép 424-es egyikén kamerával utazni? Félelmetes? Izgalmas? Szórakoztató? Fárasztó?