Ahogy arról már korábban is írtunk, április elején jelentette be Karácsony Gergely főpolgármester, hogy a fővárosi önkormányzat felülvizsgálja és módosítja a Duna-parti Építési Szabályzatot (DÉSZ).
A Magyar Hajózási Országos Szövetség (MAHOSZ) és a Személyhajósok Szövetsége határozottan elutasítja Karácsony Gergely a DÉSZ-re vonatkozó módosításait. – írja a turizmus.com
„A meghirdetett céllal a szakmai szervezetek egyetértenek, a módszerrel azonban nem.”
– mondta sajtótájékoztatójukon Tóth Mihály, a MAHOSZ szóvivője.
Úgy vélekedett, hogy a jelenlegi módosítás mellőzi a szakmaiságot, nem áll mögötte hatástanulmány és nem tartalmaz megoldásokat a helyzetre. A hajók kiüldözésével a főváros nem oldja meg, csak más helyszínre teszi át a problémákat és egy sor újabbat hoz létre.
A kikötők számának tervezett drasztikus csökkentésének a feltételezett következményei:
- jelentős károkat okozhat a fővárosi turizmusban,
- több 100 millió forintos bevételtől eshet el Budapest,
- a magyar személyhajózásban érintett mintegy 10 ezer ember megélhetése kerülhet veszélybe,
- a jelentős forgalomnövekedés miatt sérülhet a közlekedésbiztonság a Duna budapesti szakaszán,
- és radikálisan megnő a zaj- és levegőszennyezés.
A két szervezet éppen ezért jelenlegi formájában elutasítja a Duna-parti Építési Szabályzat módosítását, mely szerintük nem szolgálja Budapest érdekeit, nem visszaadja, hanem éppenséggel elveszi a Dunát a fővárostól.
A szakmai szervezetek arra kérik a Fővárosi Önkormányzatot, hogy folytasson érdemi egyeztetést az érintettekkel a valós megoldás megtalálása érdekében, amihez a mostani, szűkre szabott határidőhöz képest legalább 2-3 évre és több 100 millió forintos forrásra lenne szükség.
Április 20‐ára minden eddiginél nagyobb szabású kirajzásra és békés demonstrációra készülnek a hajósok a Dunán.
– jelentette be a MAHOSZ.