A Telex egyik olvasója elmondta, hárman utaztak egy Ford Tranzitban, abban az autóban, ami komolyabb sérülés nélkül megúszta a balesetet. Elmesélték, hogy Budapestről indultak útnak, Biatorbágy után pedig egy LED-falon láttakegy figyelmeztetést. Mivel már amúgy is alig láttak a homokátfúvás miatt, így még lassabban haladtak tovább, elmondása szerint nagyjából kilencvennel mentek a külső sávban.

Amikor elhagyták a felüljárót, "hirtelen jött a nagyon sűrű homok”, semmit nem láttak tőle, az utolsó pillanatban vették csak észre az előttük álló kamiont, amit épp ki tudtak kerülni, és a középső sávban álltak meg. Bár ők nem ütköztek össze senkivel, a mögöttük érkező autók igen, így ők is beszorultak az autók és kamionok közé.

"14:20-kor értünk oda, akkor már elkezdtek kimászni az autókból az emberek, de még mindenki sokkos állapotban volt. Mi is kiszálltunk, akkor már valaki kiabált is, hogy nincs-e valakinek poroltója. Én rögtön a mellettünk álló kamionhoz mentem, hogy megkérdezzem a sofőrt, de ő kiszállt és elfutott, egy másik, hátrébb álló kamion sofőrje pedig nem beszélt se magyarul, se angolul, nem értette, mit kérdezünk tőle. Síró, sikító emberek voltak körülöttünk mindenfelé, főként nők és gyerekek”.

Az olvasó beszámolója szerint mindenki nagyon aktívan segített, aki tudott, bár sok külföldi volt, ami megnehezítette a kommunikációt.

Legalább húsz perc telt el úgy, hogy a sérült embereket próbálták meg kiszedni az autókból, hogy távolabb vigyék őket a tűztől, ami közben terjedni kezdett. Ekkor érkezett meg az első mentő- és rendőrautó. Eközben a saját autójukat is próbálták menteni, mert a mellettük álló személyautó és kamion is égett már. Amit lehetett, arrébb toltak, de több autó nem tudott kiállni, ezért visszaült az autójába, és előrébb gurult, hogy a mögötte állók meg tudjanak fordulni.

"Ijesztő volt, akkor már nagyon közel volt a tűz, én meg még közelebb mentem hozzá. Magamon éreztem már a hőt, attól féltem, hogy nem fogok tudni időben hátratolatni”.

Végül a középső sort teljesen megtisztították, ami utólag is nagy segítségnek bizonyult, ugyanis az érkező tűzoltóautók rögtön hozzáfértek az égő autókhoz és közelről tudták megkezdeni az oltást.

Az olvasó arról számolt be, hogy az első mentők érkezése után nagyjából tíz perccel később érkeztek meg a tűzoltók, majd tíz percre rá jött az első mentőhelikopter is. Mint mondta, este fél nyolcig tartották ott a rendőrök őket, utána tudtak visszaindulni Budapestre, addig azonban segítettek, ahogy tudták: a sérülteknek pokrócokat gyűjtöttek, azzal takarták be őket.

"Egyet köszönhetünk a Covidnak, volt elég maszk az autónkban a füst ellen” - tette hozzá.

Mint mondja, nagy volt a káosz, a homok és a füst miatt alig lehetett látni, és bár a mentők és a tűzoltók is nagyon profin dolgoztak, voltak fennakadások, az elsőnek kiérkező tűzoltók vize például szinte azonnal elfogyott, és nagyon sokáig megfordulni sem tudtak, hogy utánpótlást szerezzenek. Szerinte érthetetlen, a közútkezelő miért nem volt azonnal ott, hogy segítse a mentést azzal, hogy megtisztítja az utat, és biztosítja a mentő- és tűzoltóautók számára a biztonságos áthaladást.

A rendőrök eközben „papírral és tollal” a kezükben próbálták rekonstruálni a balesetet, és olyanokat kerestek, akik ott voltak a baleset elején, "de addigra már csomó sérültet elszállítottak a mentők, mi meg később értük csak oda”.

Itthon

Zokogó nők és gyerekek lepték el az M1-es autópályát - megrendítő beszámoló

kapcsolódó cikkeink