Balogh József véleménye szerint: „a 13 hónap alatt sikerült teljesen tönkre tenni azt a benzin- és üzemanyagpiacot, ami 30 év alatt majdnem tökéletesre beállt”.

Szerinte, azonban nem csak strukturális, de adó szempontból is nagy a baj. Kiemelte, hogy mindenki az üzemanyag áfájáról beszél, de létezik még az úgynevezett „Robin Hood-adó” (A Robin Hood-adó elnevezés az energiaellátók jövedelemadóját foglalja magában) is, amit 41 százalékra emelt a kormány. Ehhez társul még a forint gyengülés is, ezek mind hozzájárulnak a kiemelkedően drága üzemanyagárakhoz.

Az energiapiaci szakértő úgy véli, már vannak olyan kutak, ahol négyszámjegyű literenkénti árra készülnek, de kiemelte, hogy szerinte ez nem reális.

Az Európát jelenleg érintő üzemanyaghiány szerinte egyrészt a kapacitáshiánynak, valamint az Oroszországból érkező mennyiség csökkenésének köszönhető.

Erre az egyik megoldás az lehet, hogy Oroszországtól ugyan nem lehet majd olajat vásárolni február 5-től, azonban a Közel-Keletről lehet. Szerinte Törökország vásárolja majd fel az orosz gázolajat, amit tovább ad az Európai Unió számára, ugyanis Törökország ellen nincsenek érvényben szankciók.

Az is kiderült, hogy jelenleg az EU-ban 1,5 millió hordó hiányzik naponta dízelből, amiből többet fogyasztunk, mint benzinből. Az unió kapacitása, azonban éppen dízelből alacsonyabb. Emiatt Balogh úgy véli, hogy nem lehet saját erőből, Oroszországból érkező olaj nélkül megoldani ezt a problémát.

Itthon

Lehetséges az 1000 forint feletti üzemanyagár?

kapcsolódó cikkeink