A nyári forróságban sokan indulnak útnak, a Balatonra és a Horvát tengerpartra. Az M7-es autópályán hétköznap délelőtt is élénk volt a forgalom. A turnusváltás azonban szombatonként van, ilyenkor megtelnek a magyar határon Letenyénél a kutak.

Aki az M7-es autópályán tervez tankolni Horvátország irányában, az készüljön hosszú sorokra a benzinkutaknál.

A Holtankoljak.hu összesítése szerint annak sem lesz könnyű dolga, aki a nagy sorokat el akarja kerülni, és inkább letér az autópályáról, hogy egy kisebb benzinkúton tankoljon. Sok független töltőállomásnál ugyanis komoly korlátozásokat vezettek be.

„Szerintem már messzi túl vagyunk azon a ponton, ameddig tartani lett volna szabad” – fogalmazott Hernádi Zsolt, a MOL elnök-vezérigazgatója.

Az üzemanyagárstoppal és a benzinhiánnyal kapcsolatban a vészharangot a MOL vezérigazgatója is megkongatta már két hete. A benzinárstop 9 hónapja lépett életbe, és a kormány tervei szerint október 1-ig biztosan kitart.

„Egy picit elkezdtünk ezzel hazardírozni. Elkezdtünk azzal hazardírozni, hogy rendelkezünk-e elég készlettel, tudunk-e nem várt eseményre cselekedni és ez egy olyan probléma, amit végig kellene még egyszer gondolni” – véli Hernádi.

A kormány márciustól biztosított 10 milliárd forintos támogatást a kisebb kutaknak. A Holtankoljak.hu ügyvezetője szerint ez létkérdés a vállalkozások szempontjából.

„A benzinkutaknak ez a 20 forintos támogatás az életben maradáshoz kell, hiszen részben ebből tudják kifizetni a munkabéreket is és a rezsiköltségeiket, enélkül azt gondolom, hogy 100-as nagyságrendben zártak volna be kutak”

– közölte Híradónkkal Bujdos Eszter.

Egy friss kormányrendelet szerint a következő három hónapra újabb támogatást biztosít a kormány ezeknek a töltőállomásoknak.

A Független Benzinkutak Szövetségének elnöke ugyanakkor kiemelte: nem plusz 18 milliárdot kapnak, hanem az ő értelmezésük szerint az eddigi 10 milliárdos keretösszeg nő 18,5 milliárdra. Egri Gábor szerint így nem változik a literenkénti 20 forintos támogatás sem, ez viszont nem elegendő.

„A támogatás, a 20 forint nem elegendő a kutak fenntartására, tehát jelentős az inflációs nyomás, emelkednek a rezsiköltségek, tehát tényleg a víz fölött lebegünk. A harmadik, hogy az ellátás az még mindig problematikus, tehát nem látom az ellátást biztosítva, a molekulával, üzemanyaggal”

– hangzott el Egritől, aki hozzátette: a megnövekedett áram- és gázár újabb terheket ró a kisebb benzinkutakra, amelyek így is szinte kilátástalan helyzetben vannak.

Itthon

Egri Gábor: „A 20 forintos támogatás nem elegendő a kutak fenntartására”

kapcsolódó cikkeink