„A százhalombattai finomító 100 százalékos kapacitáson megy. Bármikor, bármi történhet vele és akkor összeomlik az ellátásunk, cérna vékonyan függ az ellátás ettől” – fogalmazott az Indexnek adott interjújában Egri.

A szakértő a hatósági árat is veszélyforrásnak nevezte: „mivel a szabadpiacon ilyen árhoz kapcsolódó nyersolajat nem lehet most beszerezni, ha most mondjuk máshonnan kellene beszerezni üzemanyagot is, akkor azt nem tudnánk 480 forint alatt megvásárolni a szabadpiacról” – magyarázta.

Az is aggodalomra adhat okot, hogy az orosz Ural kőolaj nagy része a Barátság kőolajvezetéken érkezik Magyarországra. Mivel a vezeték egy háborús övezeten fut keresztül, szintén „bármikor történhet valami technikai probléma” – véli Egri Gábor.

„Onnantól kezdve megszakad az ország kőolaj-ellátása. Szerintem mindenképpen el kellene szakadni az ársapkától” – jelentette ki.

Ezt azonban nem azonnal, hanem lépésekben vezetné ki a szakértő.

„Ez egy piaci törvény: ha valamit áron alul kell eladni, akkor ezt a valamit senki nem akarja majd eladni. Szerintem az ársapkát 2-3 hónap alatt szépen ki lehetne vezetni, ha a költségvetés lemond a plusz áfa-bevételéről az nagyjából 80 forintot jelent literenként az ársapkás és piaci ár közötti áfa-tartalomban” – vélekedett a szövetség elnöke.

Ráadásul az előttünk álló hónapban sok minden fog eldőlni Egri Gábor nézete szerint.

„Azt gondolom, hogy a július egy horrorisztikus fogyasztási hónap lesz. Ha az üzemanyag-felhasználást nézem, akkor ez a hónap mindig a legerősebb Magyarországon. Elindul az aratási szezon, megkezdődnek a szabadságok, és ráadásul egy nagyon jelentős tranzitország vagyunk. Tehát úgy kell készülni, hogy nagyon jelentős lesz az üzemanyag-felhasználás idén júliusban is. Kíváncsi vagyok, hogy a magyar ellátás, hogy fogja tudni most győzni. Július egy nagyon komoly próbatétel lesz. Azt gondolom, hogy nagyon forró nyár elé nézünk. Kiderül, hogy a százhalombattai finomító bírja-e ezt a terhelést, illetve, hogy mekkora üzemanyagigények lesznek ”

– hangzott el a szakértőtől.

A benzinkutak jelenleg is ellátási problémákkal küzdenek, és nem csak a kisebb kutak, hanem a MOL nemzetközi hálózatok telepei is – magyarázta Egri. Az országban az a jellemző, hogy 5 és 50 liter közé korlátozzák a megvehető mennyiséget – emelte ki.

„Másrészt Magyarországon olyan mintha nem lenne holnap, mert mindenki autózik jobbra-balra. Amikor 370 forint volt az üzemanyag, akkor mindenki azt mondta, hogy ha 400 fölé mennek az árak, akkor leteszi az autóját. Végül ennek az ellenkezője lett az igaz”

– húzta alá az elnök, aki biztos benne, hogy az ársapka megszűntetése csökkentené a járműhasználatot.

„Az emberek akkor tudatosak, ha a pénztárcájukon keresztül is érzik az árakat. Mindenki végiggondolná utána az alternatív közlekedési formákat. Egyébként szerintem most az olaj és földgáz korszakból át fogunk lépni a megújuló energiaforrásokra” – fogalmazott az interjúban.

Itthon

Független Benzinkutak Szövetsége: Júliusban sok minden eldől

kapcsolódó cikkeink